大槐树收费始于何年？
大槐树收费始于1984年。
大槐树是指中国北京市的一座收费站，位于京藏高速公路上。
1984年，中国***决定在京藏高速公路上设置收费站，其中之一就是大槐树收费站。
这是因为京藏高速公路是连接北京市和河北省的重要交通干线，为了维护道路的运营和管理，***决定对通过该路段的车辆进行收费。
从那时起，大槐树收费站开始正式收取过路费。
大槐树收费站的设立是为了维护道路的运营和管理，确保道路的安全和畅通。
过路费的收取是一种公共***的合理利用方式，可以用于道路的维护、改建和扩建等工作。
随着社会的发展和交通需求的增加，大槐树收费站也逐渐进行了技术升级和改造，以适应不断增长的车流量和提高服务质量。
同时，随着电子收费系统的推广和应用，大槐树收费站也逐渐实现了无人收费或快速通行的功能，提高了交通效率和用户体验。
大槐树收费始于2008年。2008年，当地***为了保护大槐树文化景观，开展了大槐树景区的旅游开发项目，并开始收取游客门票费用。收费的目的是为了维护和保护大槐树及其周边环境，同时也为了提升景区的管理和服务水平，吸引更多游客前来观光游览。自此，大槐树景区逐渐成为一个知名的旅游目的地，并为当地经济发展做出了积极的贡献。
北京出发去山西自驾游往返7-8天最佳路线？
D1北京~善化寺~华严寺~九龙壁。宿大同。
D2大同~云冈石窟~悬空寺，宿浑源。
D3浑源~应县木塔~五台山，宿台怀。
D6平遥古城，宿平遥。
D7平遥古城~王家大院～北京。
第一天 北京—大同—云岗石窟—九龙壁，宿大同
早上出发，途径水关长城、八达岭长城，一路高速到达大同，提前找好住宿的地方，稍作休息游玩云冈石窟，它现存45个石窟，规模大，内部雕饰华丽，墙壁上都雕满了小佛，很佩服古人的智慧啊。然后游览了九龙壁，是我国现存最大的琉璃龙壁，可以蹭导游的哦。
第二天 圆通寺—上下华严寺—浑源悬空寺—恒山—应县木塔—宁武，宿宁武
今天上午游览圆通寺，香火很旺，可以拜拜佛；接着游览上下华严寺（路边有很多乞讨的人，需要注意安全），这里现存大雄宝殿和薄伽教藏殿，外面还有卖佛教用品的。下午游览悬空寺、恒山、应县木塔，感受悬空寺构造的奇迹构造，登恒山远眺壮丽山河，应县木塔是一座全木质的奇塔，只允许上到第二层，晚上住宿宁武。
第三天 宁武—支锅石—悬崖栈道—万年冰洞—太原，宿太原
从宁武出发，途中游览支锅石、悬崖栈道，这里是“额状丹霞岩地貌”，有我国佛教界罕见水平帘洞式悬空古刹栈道群，非常壮观。万年冰洞的水据说和汾河源头是连着的，很神奇。
第四天 太原—洪洞—平遥，宿平遥
从太原出发，游览洪洞大槐树祭祖园，好多人到此寻根祭祖，在这儿了解到古时人们祭祖的传统，继续游览了平遥古城，漫步在古城里，真的是忘记了城市的喧闹。
第五天 平遥—晋祠—太原—北京
在时间有限的情况下，没有什么最佳路线，只有最想去的路线，比如这条线路感觉就比较适合这个季节去：
第一天，北京出发到大同云冈石窟，360公里左右，大约需要6小时，抵达之后游览完毕住大同市区，还可以逛逛看夜景。
第二天、大同市区早点出发，第一站浑源县，北岳恒山脚下悬空寺，山上就不必去了，逛完悬空寺走应县方向去看应县木塔，这两个景区花不了多少时间，中午可以继续沿省道国道去雁门关，游览完毕到宁武县住宿，全天行程大约300公里左右。
第三天、游览芦芽山/万年冰洞，晚上到太原住宿，全天行程大约250公里左右。
第四天、上午游览晋祠，下午到平遥古城游览、住宿，夜游平遥古城，全天行程约100公里。
第五天、平遥出发，经左权、阳泉（如果对“藏山”有兴趣可以去看看，在阳泉北面的盂县，顺路），从五台山南门进山到台怀镇，住台怀镇，镇上很多寺庙可以选一些去游览，全天行程约400公里。
第六天、游览五台山，晚上继续住台怀镇，如果意犹未尽，还可以再多玩一天。
第七天或者第八天、台怀镇出五台山西门，走繁峙县上高速返回北京，本来走北门出最近，但是由于北门修路封闭，所以只能绕一圈了，全天行程大约450公里。
到此，以上就是小编对于大槐树到北京旅游攻略路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于大槐树到北京旅游攻略路线的2点解答对大家有用。
