炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！
近日，国家邮政局市场监管司就连续使用抽检不合格集装袋问题，对极兔速递有限公司（简称“极兔速递”）进行行政约谈。
对此，极兔速递表示，将认真分析问题原因，制定有效措施，落实整改要求。对现有的快递包装供应商进行全面梳理排查，通过完善现有的绿色***购制度，加强对子公司、分支机构及加盟企业的管理，切实落实生态环保主体责任和总部快件包装统一管理责任，助力行业绿色高质量发展。
截至1月26日收盘，港股极兔速递股价跌4.88%，报15.58港元/股，总市值约为1373亿港元。
集装袋连续两年检测出重金属超标
约谈指出，在国家邮政局组织快递包装检查和产品质量抽检工作中，2021年山西、四川，2022年天津、内蒙古、山东、青海等6省（区、市）极兔速递使用的集装袋分别检测出重金属超标。极兔速递作为总部企业，存在履行快件包装统一管理责任不到位的问题。
约谈要求极兔快递提高绿色发展意识，全面加强问题整改。要针对连续两年使用集装袋出现重金属总量严重超标的问题，深入查找根源，制定整改措施，组织全面整改，实行销号管理。
国家邮政局明确，极兔快递要强化内部监督管理，建立健全统一管理制度。要完善绿色***购制度，确保下辖子公司、分支机构、加盟企业***购使用符合国家规定的快递包装物。要理顺自上而下的管理机制，加强监督检查，及时发现问题，消除风险隐患，形成管理闭环，确保各项制度措施有效落实。
此外，约谈要求公司履行企业主体责任，推进快递包装绿色转型。要加强组织领导，强化工作统筹，逐级压实责任，扎实推进快递包装标准化、循环化、减量化、无害化。要勇于承担社会责任，加大绿色资金投入，管控有毒有害包装，限制快递过度包装，推广应用循环包装。
记者注意到，2021年，极兔速递海口分公司曾因违反禁塑令被约谈，现场查获128箱不可降解塑料制品，主要是不可降解的塑料餐盒、塑料碗、塑料吸管等13个品种，共计64000余个。
曾因安全生产事故被行政约谈
记者注意到，国家邮政局曾在2023年10月，就快递企业处理场所发生安全生产事故***对极兔速递有限公司进行行政约谈。
约谈指出，极兔速递处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故***，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。
约谈要求，极兔速递要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。
同时，要深刻吸取事故***教训，举一反三。要对发生安全生产事故***的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。
发力中国市场极兔酝酿架构调整
记者从多个渠道了解到，极兔正在进行一轮组织架构调整，中国区业务将从集团拆分独立管理，极兔创始成员之一的刘伟确认出任首任中国区CEO（首席执行官）。
本次架构调整的背后，是极兔在中国市场收入占比的快速增长。据极兔招股书，截至2023年上半年，中国市场收入占比已由2020年的31.2%增长至54.7%，实现收入22.03亿美元。
另据极兔速递招股书显示，公司总包裹量近年来持续快速上涨，由2020年的32亿件，增长至2021年的105亿件，并进一步增长至2022年的146亿件。在中国市场，公司2022年快递量为120亿件，市场份额达到10.9%，排在行业第六位。
