中国到伯明翰有直达航班吗？
不是所有中国城市都有直达伯明翰的航班，但是部分城市可以选择直达
因为航空公司和航班的线路都是有限的，不同的城市有不同的航线选择和运营***，一些二三线城市可能没有直达伯明翰的航班，但是一些一线城市可能会有直飞伯明翰的航班，需要查询航空公司的***或者第三方航班查询平台来确认
如果你所在的城市没有直达伯明翰的航班，可能需要在别的城市转机，增加旅行的时间和成本
有直达航班。
从北京可以直飞英国的城市有伯明翰、利兹、曼彻斯特等。
英国是由大不列颠岛上的英格兰、威尔士和苏格兰以及爱尔兰岛东北部的北爱尔兰以及一系列附属岛屿共同组成的一个西欧岛国。除本土之外，其还拥有十四个海外领地。
英国铁路发展史？
- 1804年，英国工程师Richard Trevithick设计并建造了世界上第一辆蒸汽火车，成功地在南威尔士的梅林达河谷运行。
- 1825年，世界上第一条公共铁路——曼彻斯特和利物浦铁路开始运营，这条铁路使用了蒸汽机车来拖运车厢，标志着现代铁路交通的开始。
- 1830年，英国建成了第一条跨越整个国家的铁路——伦敦至利物浦铁路，这是当时世界上最长的铁路线。
- 1844年，英国的铁路网络开始出现，由私人企业建造和运营的铁路公司开始涌现。这些铁路公司建造了大量铁路线路，连接了城市、港口和乡村，使英国的工业化和城乡交通得到了极大的促进。
- 1850年代和1860年代，英国的铁路公司开始合并和收购其他公司，形成了几个大型铁路公司。这些公司掌握了英国铁路运输的主导地位，直到国有化之前一直持续。
- 1921年，英国***成立了四个铁路公司，以规范和统一铁路运输。这些公司分别是伦敦和北部铁路公司、南部铁路公司、大西部铁路公司和苏格兰铁路公司。这些公司一直持续到1948年铁路国有化为止。
- 1948年，英国***通过《1947年交通国有化法案》，将英国的铁路、公共汽车和运河等交通运输企业国有化。这些企业成为了英国交通业的基础，并一直持续到1980年代的私有化。
如今，英国的铁路网络已经成为国家重要的交通运输基础设施之一，连接着英格兰、苏格兰和威尔士的城市和乡村。
英国的铁路网早在100多年前就已经成型。19世纪50年代是英国铁路建设的***时期，截至1880年主要线路基本建成，1928年路网规模达到32565公里的历史最高水平。之后，由于受到世界大战和公路激烈竞争的影响，铁路运输市场份额逐渐萎缩，路网规模不断缩小。
英国铁路在2009年左右对重要既有线进行了升级改造，包括东海岸、西海岸干线的升级改造工程。东海岸干线连接伦敦和爱丁堡，长632公里。改造工程涉及邻近的米德兰干线和欧洲之星高速列车的终点站圣?潘克勒斯车站，以及国王十字车站。西海岸干线是英国重要的铁路线路，全长880公里，连接伦敦与伯明翰、曼彻斯特、利物浦、格拉斯哥等人口密集城市，承担40%以上的全国铁路货运量。西海岸干线改造工程对整个线路进行了彻底改造，包括线路、桥梁、牵引供电系统、信号设备等各方面。工程完工后可运行最高速度200～250公里/小时的摆式列车。工程分两阶段，第一阶段于2004年9月完成并通车，第二阶段于2008年底完成，2009年1月投入使用。
海峡隧道铁路连接线（CTRL）是英国近一个世纪以来修建的一条重要的新线，也是英国第一条高速铁路，因此被称为HS1。它从伦敦中部的圣?潘格勒斯站通向英吉利海峡隧道，将英国铁路直接与欧洲高速铁路网相连，全长109公里，最高运营时速300公里，23%的线路在隧道内，沿线设4个新站。
2009年，英国开始规划建设高速铁路2线（HS2），并于2009年1月成立了HS2有限公司，该公司由运输部直接领导，负责对HS2线进行可行性研究。规划的HS2线从伦敦到伯明翰，然后分别通往曼彻斯特和利兹，形成“Y形”高速铁路网，全长约540公里，***总投资327亿英镑，分两阶段开展建设。第一阶段线路从伦敦到伯明翰，全长约190公里，第二阶段线路从伯明翰向北继续延伸到曼彻斯特和利兹。2012年，英国***批准修建HS2第一阶段线路，该线路预计2017年开工建设，2026年开通运营。
