【TechWeb】4月3日消息，据外媒报道，从特斯拉方面公布的数据来看，他们在今年一季度生产433,371辆电动汽车，向预订者交付386,810辆，虽然同比环比均有下滑，也不及分析师的预期，但还是反超了比亚迪，再次成为电动汽车季度产销量最高的厂商。
不过，在特斯拉已经公布的数据中，他们只公布了整体的产量和交付量，旗下各大工厂的产量和交付量并未公布，就包括上海超级工厂。
但从外媒的报道来看，在特斯拉不甚理想的一季度，上海超级工厂其实有不错的表现，贡献了他们超过半数的交付量。
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在乘联会发布的新能源乘用车厂商批发销量快讯中，特斯拉中国3月份的批发销量是89,064辆，外媒认为这一部分是全部产自上海超级工厂。
而在1月份和2月份的新能源乘用车厂商批发销量快讯中，特斯拉中国的批发销量分别是71,447辆、60,365辆，算上3月份的89,064辆，一季度的批发销量就达到了220,876辆。
上海超级工厂一季度的批发销量达到220,876辆，就意味着在特斯拉这一季度386,810辆的交付量中，国产特斯拉就占到了57%。
在特斯拉一季度的交付量中，上海超级工厂的贡献超过半数其实也并不意外。特斯拉上海超级工厂是在2019年年初开始建设的，一期在当年年底建成投产并开始生产Model 3，二期在随后一年开始建设，投产后用于生产Model Y。上海超级工厂自2022年二季度以来就是特斯拉旗下产能最高的工厂，去年三季度就已具备年产超过95万辆电动汽车的能力，也是他们重要的出口基地，所生产的Model 3、Model Y在源源不断的向欧洲等市场出口。（海蓝）
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