跨过鸭绿江让人印象深刻的台词？
跨过鸭绿江让人印象深刻词:
雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江。
保和平，为祖国，就是保家乡。
当年中国人民志愿军为了保卫祖国，跨过鸭绿江，顶风昌雪，在武器不足，吃穿不足的困难条件下，硬是把美帝打回了三八线，促成了和平谈判，从此中华民族真正屹立在世界东方。
能从鸭绿江取水输送到北京解决缺水问题吗？
京津冀地区，是我国政治、经济、文化中心，人口数量1.1亿，GDP生产总值合计84580亿元，总面积21.8万平方公里。但人均水***量仅300立方米左右，为全国平均值的1/7，用“水荒”问题一直严重制约着该地区经济发展。近30年来对地下水无限制开***，累计超***地下水1500亿立方米，超***区面积达到6.7万平方公里，形成现在巨大的“漏斗”，成为世界上最大地下水“漏斗区”。我国华北地区缺水问题，在世界上都是有名的，下面这张图片，是美国重力卫星分析后给出的华北地区地下水“超***漏斗区”图片。
为了解决华北缺水问题，国家没少下“功夫”，***取了一系列措施，比如“南水北调”工程，引黄济青工程，引黄入淀工程、引滦入津工程等等，还有就是禁止华北一些地区种小麦等高耗水农作物，禁止开***地下水用于灌溉耕地，改引点灌喷灌技术等政策，取得了一定效果，缓解了华北地区用水压力，但是每年华北各地区还是有用水缺口。比如2019年，拿河南来说用水缺口为20亿立方米，山东用水缺口为56.59亿立方米，华北地区用水问题，形势依然不容乐观。
有些人提出了“北水南调”项目，引黑龙江的水来解决华北地区缺水问题，还有人提到向俄罗斯“借水”，引贝加尔湖的水到北京；前面文章我们分析过这两个工程的利弊，不可能实现。而华北地区紧邻渤海湾，但每天我们“海水淡化”仅为60万立方米，“杯水车薪”，成本还高，解决不了实际问题。这不又有人提出了，能不能从鸭绿江取水，送到北京，来解决华北地区缺水问题？可行吗？笔者个人认为此方案行不通，理由如下。
第一、水量因素
鸭绿江位于我国东北部，发源于吉林省东南长白山主峰白头山附近，向西南流，注入黄海。鸭绿江干流全长795公里，其中吉林省部分575公里，辽宁省部分220公里，总流域面积为6.19万平方公里，其中中国境内流域面积约3.25万平方公里；年径流量为327.6亿立方米；年输沙量为113万吨，以粉沙为主。主要支流有津江、浑江、蒲石河、叆河、虚川江、长津江、慈城江、秃鲁江和忠满江等。流量及水力***丰富，建有水丰等水电站。冬季冰期约4个月，拉姑哨以下可通航。鸭绿江年净流量仅为327.6亿立方米，相对于长江年径流量的3.5%，相对于黄河年径流量的57%。而我国“南水北调”工程，设计年调水总量为470亿立方米，而鸭绿江年净流量仅为“南水北调”工程调水量的三分之二，而且我们不可能把鸭绿江的水全部调到华北地区，那不现实。因此，水量因素，决定鸭绿江不合适调水工程。
第二、地形因素
鸭绿江河口到华北地区距离不到800公里，距离比“南水北调”中线距离短500公里左右，但“南水北调”中线***取自流方式从丹江口到华北地区，节约很多成本。而鸭绿江调水工程，要经过长白山山脉、辽东丘陵、辽河平原、大兴安岭山脉、燕山山脉等，还需要横跨辽河干流等，海拔高低起伏，地势不平，需要大型水泵多级提水，成本较高。那样的话，从鸭绿江调水不如直接从松花江支流调水来的更直接些。因此，地形及成本因素决定鸭绿江不适合调水工程。
第三、国际因素
鸭绿江属于界河，在中国和朝鲜边界之上，而且以河道中心位置为两国界线。就跟黑龙江水系和雅鲁藏布江水系一样，都属于国际河流，想开发利用，需要征求河流流经下游国家的意见。虽然我国跟朝鲜关系不错，我国像照顾“小弟弟”一样照顾朝鲜，时长救济他，但是俗话说的好“亲兄弟明算账”，关系到国家利益问题上，估计朝鲜不会轻易松口，而且我国也不会去***朝鲜。因此，国际因素也不合适鸭绿江调水工程。
综上所述，鸭绿江不适合给华北地区调水，从水量、地形、成本、政治等因素决定了该调水工程不适合我国。与其费劲搞鸭绿江调水工程，不如将我国“南水北调”工程进行到底，尽快启动西线工程建设方为上策，适合我国基本国情。
当然行。不但鸭绿江行，辽河口、大凌河口取水供应北京都行。而且还施工简单，价格便宜。
那既然这么简单，为啥到现在还没干呢？你别急，马上就要动工的。
窗户纸不捅不漏，我给大家掰扯掰扯。
先在鸭绿江口和天津港各挖一个大坑。要是资金充裕呢，就再抹点儿水泥，相当于砌俩大水泥池子。池子多大，就看资金量了，钱多就搞大点儿。瓷砖不用贴了，那玩意儿中看不中用，纯属浪费钱。
整一根儿胶皮管子，扔渤海湾里头，沉底儿。管子得足够长，两头接在两个水泥池子底下。想要水量大点儿的，那就整粗管子，越粗越好。行了，完工。对了，接头的地方可嘚整结实点儿，不然漏水就不好了。
现在只要鸭绿江那边的江水流到水泥池子里，天津这边儿的池子里就冒淡水。怎么样？这方案牛逼不？就问你服不服？
（这里应该有一张完工的图纸，我懒得画，网上也没找到，贴一张示意图吧。）
从没有听说过从鸭绿江调水至京津的说法，因为此规划有诸多不可能，虽然当下京津冀缺水是事实，但从鸭绿江调水，不但面临地势问题，更面临低温的问题，即便从辽河、松花江调水，都要比鸭绿江调水来的实际。不过，只要是从我国东北地区向南的调水工程基本都行不通，除非长江流域未来也面临水***不足的情况，否则从南方调水永远是最佳的方案。
鸭绿江发源于吉林长白山，止于辽宁丹东，虽然辽宁是东北三省中最靠南的省份，距离关内最近，但其实鸭绿江位于吉林、辽宁最东侧，属于我国与朝鲜的界河，要想往京津调水，首先要东西向横切吉林或者辽宁，这便需要先翻越长白山山脉，或者其支脉哈达岭、龙岗山等高海拔地区，工程量太过巨大，远远比不上从长江流域跨华北平原向北调水的水利规划，毕竟平原水利施工与山地水利施工难度系数相差很大。
如果只是翻越长白山山脉那调水工程通过现代基建也不是说完全不可能，只是投资成本高罢了，但仔细观察辽宁、吉林两个省份的地形，基本都是东西两侧海拔高，而中部平原海拔低，水***翻过长白山山脉来到中部平原后并不是终点，还要向西继续翻丘陵、燕山山脉，即便能到达京津，线路也是跌宕起伏，投资太过巨大。而且工程后期还要考虑冬季结冰问题，如何在动辄零下十几度的低温下，保持输水线路正常，也将是难题之一，不能花费巨资建设的工程，实际只发挥一半功效。
还没完，工程还要考虑到鸭绿江水量，虽然鸭绿江属于国际河流，但鸭绿江却并非国际大型河流，年均径流量不足350亿立方米，基本只是长江经流量的三十分之一，这么小的水***总量，即便当前可以调入京津，但后期拓展升级的可能性不大，本身就属于高投资低回报的工程，如果未来还不具备升级条件，那无疑可以说是鸡肋工程，完全没有必要。
当然，文章开始所说的从辽河调水也只是说说而已，实际意义也不大，东北地区的调水除了山脉原因以外，当前还有污染现象，像辽河流域基本是我国污染第二严重的河流，第一是京津海河流域。
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