为什么云南省是湿润区还要修建梯田?
云贵高原地势崎岖,夏季多暴雨,不合理的农业耕作方式及毁林开荒极易引发当地水土流失.发展梯田是治理水土流失的有效措施,因此修建梯田主要目的是为保持水土。
为保持水土,增加耕地面积,最典型的是:
红河元阳哈尼族开垦的梯田随山势地形变化,因地制宜,坡缓地大则开垦大田,坡陡地小则开垦小田,甚至沟边坎下石隙也开田,因而梯田大者有数亩,小者仅有簸箕大,往往一坡就有成千上万亩。元阳梯田是哈尼族人1300多年来生生不息地“雕刻”的山水田园风光画。2013年6月22日在第37届世界遗产大会上红河哈尼梯田被成功列入世界遗产名录,成为中国第45处世界遗产,使中国超越西班牙成第二大世界遗产国,仅次于意大利。
云上梯田是如何产生的?
元阳梯田位于云南省元阳县的哀牢山南部,是哈尼族人世世代代留下的杰作。元阳哈尼族开垦的梯田随山势地形变化,因地制宜,坡缓地大则开垦大田,坡陡地小则开垦小田,甚至沟边坎下石隙也开田,因而梯田大者有数亩,小者仅有簸箕大,往往一坡就有成千上万亩。元阳梯田规模宏大,气势磅礴,绵延整个红河南岸的红河、元阳、绿春及金平等县,仅元阳县境内就有17万亩梯田,是红河哈尼梯田的核心区。2013年(癸巳年)6月22日在第37届世界遗产大会上哈尼梯田被成功列入世界遗产名录,成为我国第45处世界遗产,使中国超越西班牙成第二大世界遗产国,仅次于意大利。
我国是一个多山的国家,山地面积约占全国面积的1/3。为了增加粮食生产,很久以前劳动人民就在改造不利于农业生产的地形,将坡地修筑成梯田,形成层层平地进行耕作。梯田在我国东部丘陵、黄土高原、云贵高原地区广泛分布,其中位于云南省红河哈尼彝族自治州境内的“哈尼梯田”堪称世界梯田奇观,已引起联合国教科文组织的关注。
云上梯田千百年来人类农耕文明的结果,在丘陵地区,由于地势不平,坡度大。无法进行耕种,为了解决粮食问题,生活在丘陵地区农民根据地形筑成一道道长宽不一的台阶,使得丘陵坡地蓄水成为可能,解决了丘陵坡地水稻种植的重大难题。在梯田上种植水稻,花费的劳力要比平原地区多很多,产量上也没有优势。经过长时间的改造,形成了气势宏大,阡陌纵横,线条流畅的梯田。就是一幅壮丽的山水画!是最有艺术性的地表改造工程!
云南元阳梯田,被列为世界遗产名录。冬季的元阳万亩梯田,波光粼粼,日出日落,水光倒影,光影变换无穷,是摄影爱好者的绝佳之地!每个季节都有不一样的风光!
气势磅礴、世界一绝。云南元阳每一座山,每一道坡,每一条沟,都覆盖着层层叠叠的梯田。从山顶,到山脚,它们一层层,一条条,一块块,形状各异,纵横交错,构成了神奇壮观的梯田美景。
元阳梯田 规模宏大,气势磅礴,堪称世界一绝。元阳梯田有着1300多年的历史,它是由哈尼族人开垦 的。 由于元阳地处哀牢山的腹地,哈尼人为了生计,必须不断地开垦耕田,慢慢便形成了今天的梯田美景。
哈尼族是一个古老的民族,他们的祖先是居于青藏高原东缘的羌族。在古代,他 们被称作“乌蛮”,此后,经过岁月的洗礼,他们在无数次迁徙中度过。在隋唐时期,他们终 结了草原和游牧生活,找到了一片适宜生产、居住的“世外桃源”,那就是云南哀牢山。
哈尼人世世代代在哀牢山区引水挖田,耕田犁地,把一生都奉献给了这片土地。他们把崎山区的山地开垦成良田,用双手把哀牢山区变成了一幅大地的“艺术品”。千百年来,哈尼人在 哀牢山这一避风港中,延续着他们的创造力,利用自然、改造自然而创造的哈尼梯田像牧歌一 样被哈尼人所传唱。
据说明朝皇帝就曾给哈尼人赐名叫“山岳神雕手”。由此可见,元阳梯田 确实称得上是一项以天地为底的艺术力作。
19年五六月份准备从沈阳到云南贵州一带自驾游,大约两个月的时间,怎么规划旅游线路?
用两个月时间从沈阳出发游云南、贵州,这个***相当宏大,线路也极为复杂,时间差不多够把云贵两省玩遍了,给你规划提供一条参考线路,不能做到百分之百不走回头路,但是也基本上没有太多的重复线路,详情如下:
一、沈阳至贵州往返程(从重庆方向进入贵州铜仁市沿河县,从贵州黔东南州锦屏县隆里古城进入湖南方向,从怀化返回沈阳):
1、沈阳至贵州沿河:沈阳——秦皇岛——唐山——廊坊——衡水——濮阳——开封——许昌——南阳——襄阳——荆门——宜昌——恩施——酉阳——贵州沿河。
2、湖南怀化至沈阳:
隆里古城——敦寨——湖南会同县——怀化——凤凰——吉首——常德——荆州——武汉——金寨——合肥——蚌埠——宿迁——连云港——日照——青岛——烟台——渤海轮渡——大连——沈阳。
往返程线路合计约5000公里,其中沈阳至沿河约2450公里,怀化至沈阳约2550公里。
二、贵州境内第一段线路:沿河——德江——思南——印江——江口——铜仁——三穗——雷山——凯里——黄平——施秉——镇远——石阡——余庆——瓮安——福泉——都匀——贵阳——息烽——遵义——仁怀——习水——赤水——毕节——赫章——威宁——六盘水——纳雍——大方——黔西——织金——平坝——安顺——镇宁——晴隆——盘州——云南曲靖,这段线路约2600公里。
三、云南境内第一段线路:曲靖——九乡——石林——陆良彩色沙林——师宗——泸西——弥勒——开远——建水——通海——玉溪——江川——抚仙湖——澄江——昆明——寻甸——昭通——会泽——大海草山——东川红土地——安宁——禄丰——禄劝——元谋——牟定——楚雄——大理——宾川——宁蒗——泸沽湖——丽江——香格里拉——德钦,这段线路约2800公里。
四、云南境内第二段线路:德钦——贡山——怒江第一湾——丙中洛——福贡——泸水——腾冲——梁河——盈江——瑞丽——芒市——保山——凤庆——云县——临沧——澜沧——西双版纳(景洪)——普洱——绿春——元阳哈尼梯田——元阳——蔓耗镇——河口——南溪镇——屏边——蒙自——文山——砚山——广南——坝美——丘北——普者黑——罗平——贵州黔西南州兴义市,这段线路约3400公里。
五、贵州境内第二段线路:兴义——贞丰——紫云——长顺——惠水——罗甸——克度镇——平塘——独山——荔波——三都——丹寨——榕江——从江——肇兴侗寨——黎平——隆里古城,这段线路约1200公里。