世界上开通的三条主大陆桥?
1、北美大陆桥:东起纽约,西止圣弗朗西斯科(旧金山),全长4500公里,它东接大西洋,西连太平洋。
2、南美大陆桥:东起阿根廷的布宜诺斯艾利斯,西止智利首都圣地亚哥,长1000公里,联接大西洋和太平洋两水域。
3、新亚欧大陆桥:东起我国山东省日照市和江苏省连云港市,西止荷兰的鹿特丹,横贯中国、前苏联、波兰、德国及荷兰等国,地跨亚、欧两大洲,全长 10800公里,1990年9月12日全线接通。它是世界上最"年轻"的一条大陆桥。
一、第一条欧亚大陆桥
第一条欧亚大陆桥即西伯利亚大铁路,东起俄罗斯的符拉迪沃斯托克(海参崴),向西经莫斯科,可达欧洲各主要港口
二、第二条欧亚大陆桥
第二条欧亚大陆桥东段在我国境内,东起中国江苏的连云港,经陇海线、兰新线西去,经乌鲁木齐,出阿拉山口之后与中亚铁路相连,在中亚哈萨克斯坦的阿克斗卡分为南北两路继续西行。
三、北美大陆桥
横跨北美大陆的大陆桥将东部的大西洋沿岸港口(如纽约、波士顿、费城)与西部的太平洋沿岸港口(如旧金山、洛杉矶、温哥华等)连接起来,可以缩短绕道巴拿马运河的距离,缓解拥挤的航线。
历史上美国海军真的秘密进行过能够穿越时间和空间的“费城实验”吗?
我是水煮汗青,我来回答。
费城实验是一个流传很久的传闻,很多历史爱好者和科幻爱好者都非常热衷于讨论这一***,奇怪的是,到目前为止这个***既没相关证据浮出水面,也没见美国海军出来辟谣,这就让费城实验变的更加扑朔迷离!
据传闻,1943年10月28日,美国海军在宾夕法尼亚州的费城进行一项秘密试验。他们把一艘名字“爱尔德里奇”号的驱逐舰进行改装,在船的两头分别缠上巨大的线圈,然后再用超高压的强电流通往线圈,这样整艘就置身于一个强大的电磁场中。
实验开始的时候,船周围开始产生绿色的光团,随着电磁场不断增强,绿色的光团也越来越浓,笼罩在整个船体周围。参加实验的科学家也是初次做这种试验,当他们发现船好像要消失的时候,担心试验结果变得不可按,于是连忙关闭电源。
电源关闭后,船周围的绿光开始慢慢消散,船竟然变得像透明一般,只能看见其轮廓,而且还是若隐若现的那种。
大概过了20分钟,船完全呈现在大家眼前,岸上的人员急忙跑到船上查看船员的情况。来到船上的时候,大家都惊呆了,只见船上的船员全部都晕头转向,连方向都分不清了,而且他们全都不清楚刚才发生了什么事,甚至有人发现,有些船员的身体和船上的甲板镶嵌在一起,生死未明!
在场的所有人都惊呆了,不过这还不算最神奇的。在后来,实验团队接到一个消息,说有人在479公里以外的诺福克码头见到了这艘“爱尔德里奇”号驱逐舰!
简单的说,就是在1943年,美国人利用某些装置使得一艘军舰隐身(不但雷达上找不到,军舰周边的人也看不见),并且在实验结束后,意外发现军舰已经不在原地,而是转移到数百公里外的地方了。
据说当时参加实验的那些船员,在被未知力量转移到数百公里的地方之后,身体都出现了很多异样,比如说认不清方向,有些人被镶嵌到船身上了,还有些人竟然神秘的消失了,在那之后,有不少船员会在日常生活中,突然消失然后又突然出现在某地。。。
这个故事被称为“费城实验”,多出现于未解之谜系列“科普书籍”和猎奇网站之中,而这些书籍或网站中,还会经常出现美国51区真相、特斯拉***、远古文明等可靠信息。
在这个费城实验中,还相传爱因斯坦主持了这个实验,可能是像通过相对论来增加实验的合理***。。。
实际上,费城实验如果是真的话,那么人类现在的科技与之相比,1943年都能空间转移了,2020年的我们还需要利用工质动力进行移动,未免得太落后了吧。
总的来讲,所谓的费城实验,就当做一个短篇科幻***读读就行了。
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简单为大家介绍下费城实验:1943年10月美国海军在费城进行了一场人工强磁场的绝密实验,在实验过程中时空被强磁场扭曲,一艘军舰突然在人们的眼中消失,没过多久消失的军舰又突然出现,有的船员记不得刚才发生什么事,也有的船员镶嵌在墙上与钢板完全融合。所有参与***的船员都否认曾有任何***发生,除了一位目击者宣称目击了整个实验发生的经过。
那这个"费城实验"是否真的做过?还是有人故意捏造的?还是美国海军为了隐瞒事实而将它当做机密处理,不公告于世,才说没有做过的?总之,真相如何现在已经不得而知了。
据说费城实验的理论基础是爱因斯坦的统一场理论,该理论认为,引力和电磁是相连、相通的,就像质量和能量通过质能公式联系起来一样。这个统一场理论是爱因斯坦还没有加以证明,就过世了。如果爱因斯坦是对的,那么时间、空间,然后物质,都是相互关联的。
那是不是意味着时空隧道的是真实存在的呢?